浙江筑马沥青洒布车发展小史.源泉

世界上第一台洒布车大约发明于1898年，是一台由马牵引的拖式洒布车，其稍晚于戴姆勒1号发明的时间。

也就是说沥青洒布车在汽车成批量生产以前就已经生产和使用了。路面技术发展先于汽车的发展，为迎接大批量汽车的使用做好了准备。

中国的沥青洒布车诞生于上世纪六十年代中期由当时交通部属下的郴筑生产，是我国的第一代沥青洒布车。当初用的底盘是共和国汽车工业的长子长春第一汽车制造厂生产的第一代卡车CA10，这个型号的卡车在我国生产了相当长的历史。同样的这个洒布车也持续生产将近30年，在这个过程当中整个洒布车的技术没有太多的进步。直到中国第二汽车制造厂建成投产，生产了EQ140的东风卡车，洒布车的底盘有了新的选择，也就有了第二代洒布车。

洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期，为适应道路建设的需求，特别是高等级路面的建设的要求，出现了定量洒布的洒布车，也即第三代洒布车。

筑马机械经过多年的实践和施工应用部门的合作，成功研发出第四代沥青洒布车，其具备更优异的施工性能和经济性能。单人单机，一键操控，系统高度集成，全流程触摸屏交互，筑马产品给你一个舒适的施工环境。更低的人工成本，更低的养护费用，更高的施工质量，筑马产品给带来更高的施工利润。

浙江筑马机械：洒布车之完美技术---集成智能控制单元（ A.S. iCo trol V.）性能特点：高可靠性响应迅速管压损失小全程智能化筑马团队一直致力于洒布车产品性能的深层研究，不断创新，是行业技术进步的引领者。

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筑马机械慕尼黑宝马展巡礼筑马机械参加了 019年德国慕尼黑宝马展，本届展会展出面积达到了33万平方米，有5500家企业参展。规模超过以往。

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在遭遇数据库中没有的商业信息时浙江筑马：沥青洒布车发展小史世界上第一台洒布车大约发明于1898年，是一台由马牵引的拖式洒布车，其稍晚于戴姆勒1号发明的时间。也就是说沥青洒布车在汽车成批量生产以前就已经生产和使用了。

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浙江筑马：创新环保 降本增效 MAX60 019年河北省公路养护及技术交流会，会议由河北省交通运输协会主办，河北省交通投资集团协办，河北布拉泽机械设备有限公司承办。

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公路养护设备及养护技术交流与展示会召开3月19日，以 创新环保 降本增效 为主题的 019年公路养护设备及养护技术交流与展示会在华北重镇&mdas。

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浙江筑马：同步封层车（洒布车）施工前保养须知过完元宵节，春暖花开，又一个新的施工季就此拉开序幕。道路施工自南而北就要陆续展开了，经过了冬季的休息。设备在开始使用前，也应该检查和保养，使其处于 性能状态。

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