蒙华铁路大进展坪号隧道施工任务全部完成.鼓励

10月 6日，随着 坪隧道水沟电缆槽线DK 98+浇筑完成，蒙华铁路 坪3号隧道合同内施工任务全部完成。

蒙华铁路 坪隧道位于安塞县建华镇，隧道全长455m， 埋深53m。进口单压式明洞门5m，出口直切式明洞门9m、偏压式明洞8m，进口端V级围岩45m，出口端V级围岩58m，其余全部为Ⅳ级围岩共330m。 坪隧道位属于陕北黄土高原梁峁区，冲沟发育，零星分布小面积黄土塬，沟谷切割较深，海拨1 05m～1489m之间。

坪隧道开建初期，隧道洞顶曾出现斜向裂纹、监控量测数据异等情况。项目部迅速组织人员进行四方会勘，形成解决方案，及时调配人力物力，协调现有资源，在极短时间内就完成了洞口抗滑桩及边坡防护工程的施工，也为后续的隧道施工打下了坚实基础。

据悉， 坪隧道是蒙华铁路蒙陕段的重难点工程之一，它的完成极大的鼓舞了参建人员的士气，激励着大家以更饱满的热情投入到蒙华铁路的建设。蒙华铁路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道，预计 019年建成通车。(本文来自中华铁道)

据了解，梅岭隧道位于查田与小梅两镇境内，全长1 4 米，采用进口单向开挖掘进方式进行施工。因该隧道地形、地质复杂，以Ⅳ、Ⅴ级为主，围岩破碎，地下水较丰富，且有多个浅埋段，其中最浅埋深仅为3. 米，施工难度较大。

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广州市轨道交通18号线和 号线及同步实施场站综合体设计施工总承包项目近日已在广州公共资源交易中心顺利完成招标，计划本月底开工。 该项目招标公告显示： 18号线沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，线路全长6 .7km，共设万顷沙、横沥、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、琶洲西区。

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10月 4日，随着50054次电力机车以每小时15公里的速度通过香东线1k 16m至980m施工地段，标志着哈牡电气化铁路改造工程滨绥线香坊至新香坊、香东线香坊至东门间的两座D型便梁拆除工程顺利完工，为整个工程投用奠定了基础。

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10月 4日，在东津新区，汉十高铁东津特大桥项目建设正酣，架桥机正在进行现浇箱梁施工作业。汉十高铁是连通武汉、孝感、随州、襄阳、十堰的重要区域性快速铁路，正线全长399公里，设计时速350公里， 015年底开工。

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10月 3日1 时16分，一榀重达7 0吨的箱梁平稳准确地架设在连镇铁路灌云境内的跨盐河、牛敦河、东门河特大桥504号至503号桥墩上，标志着连镇铁路灌云段南向箱梁架设任务顺利完成，至此，连镇铁路灌云段箱梁架设任务完成过半。

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作为沪宁通道上的第二条城际铁路，苏南沿江铁路是长三角核心区域城际轨道交通的骨干线路。新建苏南沿江铁路位于江苏省境内，线路自南京枢纽南京南站引出，经江宁区、句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市。

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10月 5日8点58分，随着群力第六大道站最后一块顶板顺利浇筑完成，标志着车站主体结构顺利实现封顶任务，为下一步隧道盾构始发，附属结构施工奠定了良好的基础。 群力第六大道站位于群力第六大道与丽江路交汇处，基本呈南北向布置于丽江路下，为地下二层岛式站台车站，共设4个出入口。

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10月 日，伴随着挖土机的轰鸣声，商合杭铁路新建合肥南动车所二场信号楼开始了地基基础开挖施工，为商合杭铁路四电独立房屋工程的正式开工拉开了帷幕。 新建合肥南动车所二场信号楼计划房屋基础主体施工周期为45天，11月底为各专业的设备安装提供条件。

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但到现在也没有动静。”北京一家国企研究单位的职工对表示东部交通道路建设进展如何？10月 4日，深圳市政协常务副 刘润华、副 黎军率队到龙岗、坪山开展 东部交通问题 监督性提案督办活动。获悉，东部交通建设进程加快，其中东部过境高速公路今年已完成投资18.83亿元。 推进东进战略，坚持交通先行。

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