中国铁建多单位参建的张家口至唐山铁路正式.蹭飞

12月30日，由中国铁建十二、十四、十七、电气化局集团等单位参建的新建张家口至唐山铁路（张唐铁路）建成通车。该铁路是继大秦铁路、朔黄铁路之后我国第三条铁路能源大通道 鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程。张唐铁路将西接张集铁路、集包铁路，把位于唐山的出海口曹妃甸港和我国主要能源基地内蒙古西部地区连接起来。全部工程完工后，预计年运输能力为2亿吨，同时兼顾客运。

张唐铁路正线全长525公里，工程总投资400.01亿元，西起张家口市的孔家庄站，东至唐山市曹妃甸港，设计时速为120公里，为国铁一级双线电气化重载铁路。全线共设车站17座，桥梁174座共计137公里，隧道85座共计230公里，桥隧比达65%。

由十四局集团承建的张唐铁路七标跨越唐山市丰润区、路北区、高新区、丰南区、遵化市四区一市，线路全长57.088公里，承担的铺架单线全长214公里，总合同额27.79亿。(本文来自中国铁建)

2015年来，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处机务系统坚持 以人为本、突出风险管控、狠抓体系落地、实现本质安全 方针，以 追求零伤害、零事故、零故障，实现五杜绝、两控制、一确保 为年度奋斗目标，扎实做好交直流机车的转型。

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12月23日，按照上级团委部署，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处团委专门召开学习贯彻中央党的群团工作专题会议，深入学习贯彻 总书记重要讲话和中央党的群团工作会议精神。

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近日，陕北大雾天气频繁，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处在人员素质、机车质量、现场卡控等方面连出重拳，最大限度减小雾霾天气对运输生产的影响，卡控雾霾天气行车安全。 加大检查，强化教育。

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12月24日，中国铁建中铁十五局集团六公司杭黄铁路项目水村大桥第一片900吨预制梁顺利架设，标志着该工程进入了新的施工生产阶段。据悉，水村大桥全长331.82米，由9孔32m和1孔24m预制箱梁组成。

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又买了几瓶水今年以来，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处以管理提升为依托，以安全明示化管理为助推，针对乘务机班的具体情况，针对性提出标准化机班建设方案和推进措施，打造了一支作业标准、业务优良的乘务员队伍。 定制标准化机班方案。

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近日，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处工会组织运输处机关部室、电力机车队、内外勤工队职工在运输处电力机车队学习室对拟参加公司第四届一次职代会职工代表进行了投票选举。

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这一天，是入冬以来最冷的一天，就连车窗上都结了只有北方冬天才能见到的厚厚窗花。这一天，十五局集团六公司石长项目线路正在进行静态验收前的整治施工，常德站北移施工也正在紧锣密鼓的进行着。 凌晨一点，完成一天施工作业的大机等待信号准备进入临澧站停靠。

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12月29日，从朔黄铁路机务管理中心12月安全例会暨年度工作总结会上传来消息，在朔黄铁路联运管理中心年度 五型企业 考核中，中铁十五局朔黄铁路运输处在朔黄铁路六家联合运输单位中荣获第一名。

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