行业交通运输航运市场干散货振荡上升油轮趋于稳

交通运输：航运市场 干散货振荡上升 油轮趋于稳定 -15 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

主要观点：

干散货运价：振荡上升 月11日，国际干散货运价指数BDI收于 16点，较上周上涨195点，涨幅为6.25%，综指振荡上升。生铁、粗钢和钢材月累计增长22. %、25.4%和27.7%。据海关统计，2月份的铁矿石进口量达到4940万吨，比上月增长280万吨；铁矿石价格谈判将影响未来市场的表现。

油轮运价：稳中略升 月11日，波罗的海交易所原油综合运价指数报91 点，较上周上涨 .75%，原油运输市场成交量较上周小幅增加，原油运价小幅上扬。

成品油综合运价指数周四报778点，较上周四上涨0.78%；成品油运市场本周走势相对平稳。

集装箱运价：上涨 月10日，国际集装箱租船指数HRCI收于 64.2点，较上周上涨2.02%。

最近几个月，全球主要集装箱航线货量迅速恢复，运价不断走高；尽管运量快速恢复，但船公司对运力的控制依然谨慎，没有将封存运力重新投入市场。

板块表现：跌幅高于大盘航运板块一周跌幅为 . 0%，高于沪深 00指数0.92%的跌幅。板块内个股表现为普跌。

近期集装箱运力释放较为谨慎，到后期身子懒了运价保持平稳，集运企业经营转好；干散货受干散货运输需求变化和铁矿石谈判影响较大，可关注后期进展。

建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展（600026）、中远航运（600428）等。

一、近期运行态势1、干散货运价：震荡上升 月11日，国际干散货运价指数BDI收于 16点，较上周上涨195点，涨幅为6.25%，综指振荡上升。

2月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为50 6万吨、4750万吨和5559万吨，同比分别增长22.5%、17.2%和18.1%。生铁、粗钢汽车销售整体表现不是很好和钢材月累计增长22. %、25.4%和27.7%。据海关统计，2月份的铁矿石进口量达到4940万吨，比上月增长280万吨。

散货市场在经历上周的快速上涨之后，本周初市场明显遇到阻力，在上周末和本周初开始震荡调整。铁矿石价格谈判将影响未来市场的表现。

月10日，沿海（散货）运价指数报收于1162.14点，较上周下跌1.54%。沿海运输市场处于波动整理态势。

近期，电厂煤炭库存充足，沿海煤炭运输需求维持在相对低位。

本周，沿海煤炭航线运价表现不均。秦皇岛至广州航线运价指数报收于1 8.84点，与上周持平；秦皇岛至上海航线运价指数报收于1406.48点，较上周下跌4.2%；天津至宁波的航线运价指数较上周下跌 .5%；秦皇岛至福州航线运价指数较上周上涨4.6%。

本周，原油运输市场行情上涨。受国际油价上涨的联动影响，部分船公司上调了主要航线的原油运价，上海航运交易所 月10日发布的宁波、舟山、广州至南京的原油运价呈现普涨态势，分别上涨1元/吨、1元/吨、6元/吨。成品油航线运价涨跌互现，其中北方至广州方向成品油运价出现下滑，天津至温州、台州航线由于小吨位船舶紧张与货主急需等因素，致使该航线运价小幅上涨，该航线运价指数报收于1488.2 点，较上周上涨5. %。

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