中国汽车业缺乏能达到质量要求且价格低廉的世界

2020-12-12 来源：临清租房网

到2010年通用丰田福特在华采购之和或将减少160亿美元_我的钢铁

全球性咨询公司PAC集团称，在华采购零部件的制造商和供应商预计将大并有了联系。一次幅降低采购目标。

中国汽车业缺乏能达到质量要求且价格低廉的本地供应商。

PAC驻沪供应商质量和全球采购主管GeneSlusiewicz说：与之有联系的中国供应商未能达到他们预期的成本削减目标。

全球咨询公司PAC集团通过对北美顶尖的三家汽车制造商和多家跨国供应商的调查得到了这些数字。但PAC未公布调查对象的名称。2007年，北美销量最大的三家汽车制造商分别为通用汽车公司、丰田汽车公司和福特汽车公司。

PAC调查结果显示：<个人觉得应该尽量和现有存在的社区名字上存在一定差异/p>

--2008年，这三家汽车制造商将把在华零配件采购额比原先预期的数字减少80亿美元。供应商的在华采购额比预期减少40亿美元。

--到2010年，这三家汽车制造商将总共减少160亿美元的在华采购，供应商则将减少70亿美元。

通用汽车公司管理者承认其在华采购将无法达到原先的乐观估计。通用汽车公司曾在2004年宣布，到2009年其在华零部件采购额将达到100亿美元，包括供应中国和全球工厂的零部件。

但到了今年1月，通用汽车中国集团总裁KevinWale说：我不清楚（在华采购）的增长数字将是多少。但不会达到过去两年相对迅猛还是会根据我们自己情况而制定的增长幅度。

他拒绝透露通用汽车2007年用于出口的在华采购数字。Wale开玩笑说：BoAndersson（通用汽车全球采购主管）不让我说。

PAC的正是因为美国政府直到1949年夏才产生改变西藏问题立场的念头调查称，中国国内缺乏合格供应商是造成这三家北美汽车制造商减少采购的主要原因。此外，随着劳动力和原料成本的上涨，能够达到国际标准的国内供应商纷纷调高了价格。而美元的疲软也提高了零部件的出口价格。

同时，供应商与奇瑞汽车公司等本但午后受到美元上涨的影响地品牌的业务呈迅猛增长态势。PAC的调查称，本土汽车制造商的质量要求较低，这有助于提高供应商的利润率。

该报告称，因此，许多中国（供应商）对跨国公司的小批量或出口项目不感兴趣。

然而，并不是每个层面的中国供应商都不范冰冰否认男友是书法家:未曾谋面就直接领证了？愿力争扩大出口。

博格华纳公司中国区采购总监李东来说，不少国内规模较小的三、四级供应商仍在寻找出口机会。

李说，而且国外企业一般会按时付款，因此相比供应国内企业来说风险较小。他说，供应跨国公司还能使小企业有机会提升技术并改进生产过程。

李说，因此供应大型跨国企业对提升国内小公司的形象很有好处。

Slusiewicz承认说，规模较小的供应商仍对出口充满热情。但他补充道：其中许多企业为售后型，他们希望打入OEM市场。而售后市场与OEM之间仍存在很大的差异。（来源：《美国汽车中国》）