新能源汽车有望弯道超越柔软

近期，从中央到地方，鼓励推广的政策频频传出。业内专家预计，2015年新能源汽车销量有望从201 年的1.8万辆左右增长到20万辆左右，上游产业链亦将迎来爆发性增长。

7月2日，据知情人士透露，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。而新能源汽车免征购置税政策也有望在近期落地。

除了国家层面的扶持政策外，各地方政府也加紧推动。据了解，目前北京市正在积极研究出台相关政策，包括电动汽车不限行、鼓励老旧机动车更新为新能源汽车等。广东省6月底已经确定了各市财政补助，加上省财政补助不低于国家补助标准的原则，形成各级财政购买补贴、全产业链补贴推广新能源汽车。

持续的政策扶持迎来国内新能源汽车产销两旺的局面。从工信部发布的2014年1-5月汽车工业经济运行数据来看，5月份新能源汽车产量为 770辆，同比增长98. 2%。而我国已经出台的新能源汽车相关规划目标明确提出，到2015年和插电式累计产销量力争达到50万辆。到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆。

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