湖北天仙及潜江铁路轨道全线铺通.源泉

医闹是否不再抬头在即将告别的2014年9月 1日，中国铁建中铁十五局集团一公司天仙及潜江项目潜江北站现场热闹非凡，湖北省铁路投资集团有限公司、江汉铁路公司、设计院、监理站领导，中铁十五局集团公司副总经理、总会计师马晓辉，中南指指挥长罗斌，公司总经理牛跃军以及参建施工单位全体员工共同见证了最后一排钢轨顺利落坐的 ，这标志着江汉平原货运铁路轨道全线铺通。

天仙及潜江铁路支线JHSG- 标位于湖北省天门、仙桃、潜江三市境内，线路起止里程为QDK1+778～QDK36+95 .47，全长35.174km，其中，路基工程19段共 6km、站场 个（岳口站和潜江北站）、桥梁1 座共9. km（其中特大桥3座、大中桥5座、框架中桥4座）、涵洞140座。

自 014年8月上场以来，中铁十五局集团全体参建员工付出了巨大的艰辛和努力。在集团公司、公司的正确领导下，顺利克服了地质条件差、深水施工等诸多困难，破解了一个个施工难题，取得了骄人的业绩。天仙公路槽型梁完美收官、 3根汉江深水长大直径桩基的顺利浇筑、大体积承台技术难题有效攻克、191米支架现浇梁顺利实现了施工节点计划、156.5米高的主塔成功封顶、 60米主跨钢箱梁顺利合龙。特别是在 017年里，面对工期紧，任务重，铺架工期迫在眉睫的实际，项目部全体员工发挥了铁建人特有的坚强作风，顶烈日战高温，紧盯铺架目标，精准发力，强力推进施工进度。三年的砥砺奋进，有效确保了管段铺架目标，为实现年底通车运营目标奠定了坚实的基础。

江汉平原货运铁路轨道全线铺通，今年底可望开通运营。该线的建成，将进一步加快推进江汉平原铁路建设，带动 武汉8+1 中部崛起，对完善长江经济带立体综合运输，降低物流成本，提升区域竞争力，对接 的综合物流大动脉具有重要作用。(本文来自中国路桥)

9月 1日，随着最后一排钢轨在中国铁建中铁十五局一公司天仙及潜江项目潜江北站施工现场顺利落下，标志着江汉平原货运铁路轨道全线铺通。 江汉铁路天仙及潜江铁路支线JHSG- 标位于湖北省天门、仙桃、潜江三市境内，全长35.174km，其中，路基工程19段、站场 个、桥梁1 座、涵洞140座。

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